在已往的几十年中 ，，更多的自动化和更快地改变轮胎尺寸的需要 ，，导致了工业制造的转型。。这种转变改变了工厂的设计 ，，并推动了轮胎制造机械、加工装备和轮胎自己的转变。。规则的要求、消耗者对轮胎性能要求的提高 ，，以及新轮胎质料的泛起也是转变的原因。。
自从第一家轮胎制造厂建设以来 ，，制造工艺一直在刷新。。并且在已往十年中 ，，由于对情形问题的日益关注 ，，这种刷新一直在加速。。新工厂的建设有助于知足一直增添的需求并更轻松地操作新装备 ，，自动化方面的前进也是很大的助力。。但仍有大宗节能事情要实现 ，，并且要遵守的情形规则也越来越多。。这些都意味着提高制造效率将继续是轮胎公司关注的重点。。
影响轮胎工厂和制造历程的生长转变多样 ，，包括新的车辆动力系统的突破 ，，物流承载量 ，，新市场的泛起、并购以及房地产价值和稀缺性的增添。。
区域生长
轮胎需求和行业增添正在推动地区和全球制造业的扩张。。OEM和替换市场客户对外地轮胎的需求以及生产要素的优惠本钱 ，，决议了天下主要地区轮胎制造能力和生产的漫衍。。
轮胎制造商倾向于在最主要的销售地区建设外地工厂 ，，最近的重点是亚洲。。反之亦然 ，，亚洲生产商在靠近他们以为主要的客户（例如美国的OEM）周围举行生产。。因此 ，，在未来五年中 ，，北美轮胎制造业将泛起增添态势 ，，而成熟的欧洲市场将逐渐失去份额。。全天下的原质料价钱很是相似 ，，但劳动力和能源本钱因地区或国家而异。。
需求推动制造业
全球轮胎需求是轮胎制造的最终驱动力 ，，使用中的车辆都会爆发一连的轮胎磨损和替换需求 ，，而新车的销售则需要装置OEM轮胎。。以生产吨数权衡 ，，预计到2024年 ，，全球轮胎生产量将以3.4％的复合年增添率 ，，增添至2275万吨。。
全球、区域和国家的种种经济、手艺、规则、生齿和消耗趋势 ，，包括替换动力系统和自动驾驶汽车 ，，质料的刷新（包括可一连替换品）以及一直转变的客户要求（例如更高的燃料效率和更低的排放） ，，正在推动和塑造这一增添趋势。。越来越大的OEM轮胎尺寸/轮辋直径一直是高性能轮胎的生长趋势 ，，要求知足个人和车队的排放和燃油经济性标准也一直给汽车制造商施加压力。。而轮胎公司则顺应欧洲标签制度 ，，并越来越多地应用在其他地方。。
车辆组合和设计的影响
通例和新兴汽车领域的趋势对轮胎的要求和制造都具有至关主要的影响 ，，需要大宗的设计和无邪性。。例如 ，，蓬勃市场从乘用车转向轻型卡车的趋势 ，，与新兴市场入门级汽车领域的增添并存。。而OEM层面的转变已经举行了多年 ，，这从高性能汽车以及环保汽车和车队的一连高速增添可以看出。。
轮胎类型和设计的转变
轮胎的要害要求或期望特征包括 ，，清静性、可靠性、干湿牵引力、雪地性能/湿地性能、操控性、高转动效率、噪音和寿命。。新轮胎的开发在一直爆发 ，，并且每年都有很大的转变 ，，包括胎面/形状、质料类型和质料化学因素 ，，这还不包括许多看法轮胎。。
轮胎制造商的主要允许是生产手艺更先进的轮胎（例如 ，，带有可丈量胎面深度、温度并向驾驶员提供实时警报的传感器） ，，缺气保用轮胎 ，，包括自密封轮胎、自充气轮胎 ，，低噪音或静音轮胎手艺（关于清静的电动汽车很主要）。。
生产这些手艺先进的轮胎对轮胎制造的手艺影响包括新模具、激光镌刻工具、新测试装备（尤其是噪音检测装备）以及质料转变 ，，例如差别的树脂、二氧化硅和芳纶纤维。。
电动车轮胎要求
电动汽车（EVs）的使用正在增添 ，，而接纳电动动力总成的一个显着影响是轮胎品种的重大性增添 ，，这包括由于OE轮胎类型和尺寸转变的增添而导致的SKU（库存单位）进一步增添。。电动汽车的轮胎磨损问题要求其具有更高的耐磨性 ，，由于古板轮胎在电动汽车上的磨损比在古板汽车上快30％。。
电动车轮胎需要优化的足迹形状和接触压力漫衍 ，，以阻止不规则磨损。。最大化电池续航力需要一连镌汰转动阻力 ，，而电动汽车的特殊重量可能需要更轻量的轮胎。。电动汽车对静音的要求对现有标签方案施加更多压力 ，，由于要进一步降低噪音。。
自动驾驶汽车轮胎的演变
许多电动车轮胎的更改也适用于自动驾驶汽车（AVs ，，可能所有或大部分是电动的） ，，可是自动驾驶的引入和普及意味着进一步的改变正在泛起 ，，并且必需与更古板的制造要领一起扩大规模。。
轮胎感测和通讯功效正在OE和售后市场泛起。。种种类型的轮胎状态和磨损传感器以及智能轮胎正在开发中 ，，随着未来大规模向自动驾驶汽车的转移 ，，一些新型轮胎即将进入市场。。
自主式自动驾驶汽车将意味着轮胎与车辆之间的通讯变得越发主要 ，，这就需要更优质的轮胎传感器 ，，以有助于蹊径检测、车辆运行和展望性维护（磨损/损坏检测）。。
对低噪音和高行驶质量的重视将会增添。？？？ ？？煽啃砸罂赡芨 ，，从而增添了防爆轮胎和最终非充气轮胎的潜在市场。。随着自动驾驶汽车逐渐成为常态 ，，轻型汽车轮胎的特征可能在于其高而纤细的形状（针对空气动力学和其他属性） ，，传感器手艺 ，，无速率品级（将对行驶速率举行编程和限制）、更好的行驶性和更少的NVH（噪音、振动和声振粗糙度） ，，超低转动阻力（提高燃油经济性） ，，可能的漏气保用手艺（若是足够轻盈）和兼容性标签。。
泉源: 中国橡胶网作者: 宋志凌
